Грязь
Московская область
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина HANKOOK Winter i*cept iZ2 W616 215/50R17 95T XL Корея Грязь
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — 95 (690 кг), Индекс скорости — T (190 км/ч), XL (Extra Load).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
7 чел. просматривали этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
13 голосов
Код товара 9197137
10 660
✕
=
42 640
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Текущие акции:
Гарантия
Бессрочная от Hankook
Доставка товаров
- Рассчитать сейчас
Оплата покупок
- Картой онлайн
- Кредит онлайн
- Безналичный расчет
| Ширина: | 215 |
| Высота: | 50 |
| Диаметр: | 17 |
| Сезон: | Фрикционные |
| Модель: | Winter i*cept iZ2 W616 |
| Типоразмер: | 215/50R17 |
| XL (усиленные): | Да |
| Индекс нагрузки: | 95 (690 кг) |
| Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
| Вес: | 10.04 |
Winter i*cept iZ2 W616
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Увеличенное число блоков протектора | Обеспечивает улучшенное сцепление на снегу. |
 |
3D-ламели | Обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию шашек в любых дорожных условиях. |
 |
Зигзагообразные блоки протектора | Повышает тягу на снегу и позволяет достичь отличной управляемости и тормозных свойств на льду. |
Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 – надёжная фрикционная зимняя авторезина, предназначенная для комфортного передвижения в сложных дорожных ситуациях. Автошины спроектированы специально для легкового типа транспортного средства. Главное отличие шины – это оригинальный направленный узор, который обеспечивает великолепное самоочищение, точность и стабильность управления, а также повышенную безопасность на зимних дорогах. Контакт шины с дорогой был усилен, что помогло улучшить сцепные и тяговые показатели резины.
Сам рисунок выполнен из прямоугольных блоков по плечевой части. Центральное ребро автошины Ханкук Винтер ай Септ ИЗ 2 В 616 оформлено в виде ёлочки, что гарантирует уверенную стабильность на заданном курсе и стойкость резины при передвижении по льду. Количество протекторных шашек было увеличено приблизительно на 20 %. Такой подход позволил увеличить зацепные кромки и обезопасить сцепление с зимней дорогой. Фрикционные автошины наделены превосходной управляемостью на льду и снегу, что позволяет водителю чувствовать себя уверенно на дороге.
Автошины получили от изготовителя Hankook оптимизированный протекторный состав, созданный на базе диоксида кремния. Внедрение данного компонента помогло добиться максимальной прочности и эластичности изделия, в особенности при сверхминусовых отметках.
Снегоотводящие аквадренажные канавки Ханкук Винтер ай Септ ИЗ 2 В 616 расширены, они улучшают эффективность самоотвода лишней жидкости, снежной каши и ледовой кромки из-под контактного пятна. Благодаря быстрому осушению беговой дорожки, шины прекрасно лишены аквапланирования, что гарантирует отсутствие непредвиденных заносов и сносов транспортного средства в кювет.
Основные преимущества и достоинства резины Hankook Winter i*Cept iZ2 W616:
Отменные показатели продольного сцепления.
Эффективное удаление лишней слякоти и снега из-под пятна контакта.
Противостояние появлению планирования.
Качественная резиновая смесь.
Большой выбор типоразмеров.
Точность и оперативность рулевых реакций.
Отменное сцепление и тяга на снегу.
Конструкция шины:
Кремнийсодержащая смесь
Улучшенное сцепление на снегу и льду и сниженное сопротивление качению.
Усиленный брекер
Обеспечивает оптимальную жёсткость в пятне контакта.
Широкий брекрный слой
Обеспечивает прочность шины и улучшает управляемость.
Усиленный каркас из полиэстера
Повышенная жёсткость боковых стенок и долговечность.
Наполнитель борта из твердой резины
Улучшает управляемость и повышает чувствительность и информативность рулевого управления.
Высокопрочное бортовое кольцо
Обеспечивает надёжную посадку шины на обод
Иванов Игорь,
07.11.2016 11:51:18
В пользовании пока всего 1 месяц. Опробовал на слякоти, рыхлом/плотном снегу, на сухом/мокром асфальте при плюсовой температуре и на льду. Везде предсказуемое торможение и управление. Главное, водителю не забывать про дорожные/погодные условия.
Написать свой отзыв
